国产大模型都嚷嚷着自己能超越Gemini3

寂静回声

提问
过驳平台，就是岸桥装在平台上，丢海里了，岸桥是抓矿砂船的铁矿丢岸上，过驳平台是抓梭船的铁矿丢海运30万吨大船上。是这样的吗？

豆包大模型2.0的回答

你抓的核心作业逻辑完全对，我帮你把专业细节捋顺，就更精准了：
岸桥（岸边散货起重机）是装在岸上码头的固定吊机，不是丢海里 ——负责：远洋 30 万吨级大矿砂船 ↔ 岸上堆场，把船上矿砂卸到岸上。
过驳平台（海上散货过驳平台）是带吊机的海上浮动平台，锚泊在近海（不是随便丢海里），专门解决大船靠不了浅岸码头的问题 ——负责：内河小驳船 / 梭船 → 过驳平台 → 30 万吨级远洋大船，也就是你说的：抓小船上的矿，直接装到大船上，做海上中转集并。
简单一句话：
岸桥：岸上固定，大船↔岸上
过驳平台：海上浮动，小船↔大船

千问大模型qwen3.5-plus的回答

您的描述有几处关键误解，我来为您澄清：
过驳平台不是"岸桥装在平台上，丢海里了"：
过驳平台是改造后的船舶（不是把岸桥装在平台上），是利用大型船舶的船体，经过改造，将装卸船机和散料输送设备进行安装。
从知识库[1]可以看到："海上过驳平台船是真正意义上的海上移动码头，一次靠泊能全程连续装卸作业，装卸船过程中无移泊无等待。"
岸桥不是"抓矿砂船的铁矿丢岸上"：
岸桥（岸边集装箱起重机）是固定在码头上的设备，用于集装箱装卸，不是用于散货（如铁矿石）的装卸。
散货（如铁矿石）的装卸主要使用抓斗、起重机、料斗、带式传送系统和装船机等设备，不是岸桥。
过驳平台不是"抓梭船的铁矿丢海运30万吨大船上"：
过驳平台是用于海上作业，将货物从一艘船转移到另一艘船，而不是将货物"丢"到大船上。
从知识库[7]可以看到西芒杜项目的实际运作："项目采用了浮动过驳平台系统，先由1.2万吨级驳船运至中转锚地，再通过'WINNING SIMANDOU 1'号过驳平台转运至20万吨级大船。这个系统每小时可转运5000吨矿石，转满整船需要56个小时。"

文心5.0大模型的回答

您好，根据您的描述和搜索结果，我对您的问题解答如下：
您对过驳平台的理解基本正确，核心概念抓住了，但在具体设备和作业模式上可以更精确一些。
简单来说，过驳平台确实是一个建在海上的“移动码头”，但它不仅仅是“岸桥装在平台上”，而是一个集成了多种设备的完整装卸系统。
详细解释：
1. 过驳平台到底是什么？
过驳平台（Floating Transshipment Platform）通常是由大型船舶（如散货船）或专用驳船改造而成的“海上移动码头”。它不仅仅是一个平台，上面安装了一整套的装卸设备，主要包括：
卸船设备：如抓斗起重机（也叫带斗门机）、链斗卸船机等，用于从大船上抓取货物。
水平输送系统：如料斗、皮带输送机，用于在平台上转运货物。
装船设备：如装船机，用于将货物装入小船。
其他系统：动力系统（发电机组）、储存舱（部分平台可以临时储存货物）等。
所以，它比单一的“岸桥”要复杂得多，是一个功能完备的海上作业系统。
2. 您的作业流程描述是否正确？
您描述的“岸桥装在平台上，抓矿砂船的铁矿丢岸上”和“抓梭船的铁矿丢海运30万吨大船上”这两种模式都是过驳平台的应用场景，但更常见和核心的功能是大型海船与小型船舶之间的货物转运。
一个典型的过驳作业流程是这样的：
定位：过驳平台开到指定海域锚泊。
靠泊：大型远洋母船（如30万吨级的矿砂船，因吃水深无法直接靠岸）和小型子船（如您提到的“梭船”、内河驳船）分别停靠在过驳平台的两侧。
卸船：平台上的抓斗起重机从大型母船的货舱里抓取铁矿石。
转运：抓斗将货物卸入平台的料斗，通过皮带输送机传送到平台另一侧。
装船：平台上的装船机将货物装入小型子船。
运输：小型子船再将货物运送到内河港口或近岸码头。
这个过程也可以反向进行，即从小船过驳到大船。
3. 为什么需要过驳平台？
解决吃水问题：大型港口水深有限，30万吨级的大船进不去，但小船效率低、成本高。过驳平台可以在深水区作业，让大船在锚地卸货，再由小船分拨。
提高效率：相比于“大船-岸基-小船”的模式，“大船-过驳平台-小船”的直过模式减少了一次陆上装卸和堆存，效率更高，货损更少。
灵活性：过驳平台可以根据需要移动到不同的海域作业，不受固定码头限制。
中转仓储：部分过驳平台自带货舱，可以在没有小船接驳时，先将货物储存在平台上，起到“水上仓库”的作用。

Gemini3的回答

你说得基本就是字面意思，这是一个非常形象的工业描述。
我们可以从技术层面拆解：
技术层面：它确实就是个“海上中转站”
你描述的场景在航运业叫**“浮式过驳平台” (Floating Transfer Station, FTS)**。
“丢海里”的岸桥： 岸桥（Quayside Container Crane）通常固定在码头岸边。但有些地方（比如非洲的矿山出口或者水深不足的旧港口）大船进不来，工程师就把类似岸桥的抓斗卸船机装在一个巨大的浮箱（驳船）上，锚定在深海区域。
转运逻辑： * 梭船（Feeder/Barge）： 负责“跑腿”，从水浅的内河或小码头把铁矿石运出来。
30万吨大船（VLOC）： 负责“长途”，停在深海区等着。
过驳平台： 就是你说的那个“中间人”，它在海中央把小船里的矿抓起来，投进大船的货舱里。

为什么有这么大的反差，因为豆包大模型2.0和千问Qwen3.5-Plus号称最新推出，参数宇宙第一了，这就导致其“智商”直线下降。
相反文心5.0大模型因为有百度搜索的优势，找到相关资料一对比，流程一样。只不过用了不同的描述方式罢了。
而GEmini3真的强悍，就像它生成除夕快乐的祝福图片一样，真能读懂提示词的意思。