王石两口子与段永平的访谈你可以看看 ，很有趣，

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所谓“活明白了”！其实没有许多人活明白了！前几天看王石两口子与段永平的访谈，段永平就是一个标准的活明白了的老汗人 ，而王石太太真的不适合弄这些访谈，就是自身浅薄一览无余，当然，作为老虎，大概毕生都不可能成为爷们一样的！

段永平说了几个重要概念 ，其中一个就是不借钱！他就不借钱！哈哈，李爷深有同感，我也不借钱！当然，理论是这样，我突然急事无法付款的时候，有借过两天的，哈哈 ，笑称“隔夜拆借”，当预计到一个生意会有资金周转问题的时候，就不玩！非常干脆，不接，绝不垫资，更甭扯贷款垫资！绝对不可能，

前几天看见“木兰汇”在大张旗鼓开会，李爷笑的不行 ，一大群老虎开会做生意？人类历史曾经有这种协会吗？哈哈，一个公司 ，完全有唧唧的，公司不见得死，而全虎公司？没见过活的！八次狼呢？出来说一句，李爷这次说对了吧！

缺钱！第一步就是银行贷款，我有个50万的额度，需要柜台办理，立等可取，当从来没有启封过，

zhangxiuguo

王石晚节不保

寂静回声

全女经济这种项目吧，这种拿性别叙事做噱头的商业模式，本质就是筛选客户，精准收割。
但这模式中，无意间产生的荒诞笑料，也能让人笑得合不拢嘴。
有这么一家全女运动馆，她为了招揽客户，在宣传的标语上，着重强调了，男士勿入，要和女性共赢未来。
在路人看来，这么直白的宣传标语，其实就是在筛选客户，将一些有健身需求的女士，引流到他们店铺里。
可是...这家店一条差评，让我笑喷了！
“明文规定男士止步，在营业时间，有男性工作人员进行设备维护。”
“出现了让客人感到不自在的情况，希望可以避免类似情况的出现。”
如果单从这条差评上来看，这或许是一个在健身房时，遇到男性工作人员凝视，感到不适的女客户，发表的真实想法。
可你要是结合一下，这个健身房本身的噱头的话，那就相当的搞笑和幽默了。
既然是全女，那为什么工作人员会有男性？装修的工人们，不会也是男的吧！
在我们路人看来，无论什么性别的工作人员，对健身房的设备进行维护，那都无所谓。
是来健身的，又不是来管这管那的，但问题出就出在店家本身的全女噱头。
将性别叙事，转换为特殊的商业模式，这样的过程，本身也将一些难搞的客户，变成了她们的顾客，所以这才会有上面的那样一条有点搞事又搞笑的差评。
如果真的是全女的商业模式，那从理论上来说，无论是工作人员，又或是装修团队，都应该是女性啊，对吧？
从大量的网友评论上来看，一些专注于搞全女商业模式的店家们，其实是很矛盾的。
因为他们虽然明面上都是打着全女，又或者女性主义的噱头，但在实际的社会生活中，并不能够完完全全的避开男性。
正常的社会生产生活，男女都很重要，缺一不可，但假如过分强调全女，只会成为被舆论反噬的对象。
“我以为全女健身房会对女性免费，天下姐妹是一家，没想到你连自己人的钱都赚啊！”
“为什么要上孕期课？把女生当生育工具了？”
从上面这些网友非常搞的评论里，我们不难看出，其实这些店家，在做生意的过程中，假如太过强调性别叙事，就很容易掉入到“不够全女”的陷阱。
全女的不绝对，那就不是全女！
一旦在店家的生产生活中，和部分男性产生工作又或是生活上的联系，那就一定会被找茬，变成赛博笑话。

女乘客专属女司机功能，在部分地区，偷偷停用了....
没有任何公告，相关方面也没有大张旗鼓的宣传，却被热爱吃瓜、看热闹、风烧的带师给发现了！
那么此时此刻，问题也来了，可选女司机，这么好的一个功能，好好的，为什么要停用呢？
相较于男乘客，一些女乘客的乘车要求，非常高。
可能是对于生活品质有所追求，所以对一些乘车过程中的小细节，吹毛求疵。
这本该没什么问题，但坏就坏在，女乘客给的乘车费用，并不高啊....
你凭什么认为只出了10多元钱，人家就应该给你提供价值几百元的贴心服务呢？
所以，这就是一些女司机吐槽女乘客的核心问题所在。
这位女司机吐槽，这样的功能，对乘客是有好处的，但是，对女司机师傅来说，就显得非常不公平。
专属有专属的权益，但这样接单，却没有额外的收入，她接的很多单子都是小单，虽然都是女乘客，但这样短距离且专属性别的单子，却让她根本赚不到钱。
女乘客坐女司机的车子，是开心了，是爽了，但司机师傅的收入反而是减少了，她发视频的目的，是希望在女性专属的权益上，额外收取费用。
除了乘车过程中，非常难搞之外，一些女乘客，也从来不将心比心，GHG（help），反倒是想逼迫女司机先吃点亏...
我们正常人打车，一般都是先自己走到目的地，再进行定位，生怕给别人添麻烦，可有的人，没有到达位置，先打上车，让司机自己过来找。
找一找，那也就算了，让别人等了十几分钟，她非但不觉得麻烦了别人，反而...
“你是给女娃子，都不能理解下啊？”
“你啥态度，我要投诉你。”
这些都是真实发生的魔幻情节，看起来非常不可思议，感觉有点逆天，但都是一些真人真事。
从一些网友们的反馈来看，部分女乘客相当的奇葩，自己不愿意吃一点亏，但是又妄图让女司机成为她的“专属骑士”。
等她、帮她、纵容她、服务于她...
这类人，可能互联网看女拳的情节多了，幻想着现实世界能够跟她想的一样，充满爱和包容...
但她是不是忘了，她就花了几块、几十块，凭什么要求那么高的服务质量？
这一切，诙谐中带了幽默，幽默中，又带了点讽刺的意味。
从很多女司机的吐槽来说，她们所收到的大部分投诉，都是来自于女性。
真不是我对女性有所偏见，而是部分女性比较敏感和偏激，一丁点不满意，就喜欢投诉。
与此同时，很多女司机也在相关视频评论区，讲述了自己的真实体验和观点。
“我是女司机，我不愿意接女乘客怎么破？”
“收到的投诉，98％都是女乘客投诉的。”
“我啥也没座，被投诉最多的就是女乘客，我真的很烦女乘客。”
从这些真实的案例上来看，其实无论是女乘客，还是女司机，都是有奇葩的。
放大了说，无论是哪个性别的乘客和司机，什么样的“能人异士”，都有，不应该强调性别。
但我之所以只说女乘客和女司机的问题，是因为，平台先推出了这个功能啊...
另外，提出这个专属功能的人，据说还是个女同志。
她刷多了充满“爱”的互联网，被“GHG”的理念充盈了脑海，在诸多姐妹的共同呼吁下，借由自己小小的权利，创建了这个美好的功能。
她和平台的初衷，肯定是好的，但是，却为我们呈现了这么多笑话。
那么此时此刻问题也来了，有的地区，为什么偷偷的停用了这个功能呢？
因为作为平台方的他们，肯定发现了这其中的问题和猫腻。
女司机的收入没有任何增加，被投诉的次数却增多了，为女乘客提供的专属性质的服务，却没有给平台带来任何额外收益。
正正得负，平台运营，又不是小傻瓜，干这种吃力不讨好，还挨骂的事情，干嘛？还不如偷摸的停了...
想要真正解决这个功能的弊病，最简单的方法，就是加钱，给女司机增加收入，借由提高费用，筛选一些难搞的女乘客。
奇葩的乘客，男女都有，但女乘客专属女司机的功能，却将难搞的人，精确筛选、然后匹配了。
在真金白银的利益面前，你凭什么认为一个陌生人，会help你啊？
为什么这些女司机师傅，都不愿意接女乘客呢？

因为网络上高喊女孩帮女孩的她们，一到现实社会中，就变得难搞和敏感，喜欢作，动不动就投诉来维护自己的权益，一点亏都不能吃。
在网络上爱人、共情，只需要动动嘴皮子，在现实生活中“爱人”，那可是真的要吃亏的呢！
很多没什么社会经验的网友，都喜欢相信女孩帮女孩这一套，只要一旦涉及到自己的利益，有了得失，那里面的单词Help，一定会变成hate。

大色猫

而王石太太真的不适合弄这些访谈，就是自身浅薄一览无余，

错！王石太太很深，上面深下面也深，

我错了，刚搜了王石太太照片，上面很浅

寂静回声

大色猫 发表于 2025-12-15 15:27
而王石太太真的不适合弄这些访谈，就是自身浅薄一览无余，

错！王石太太很深，上面深下面也深，

猫老板的意思，这是塞了别的塑料材料是顶起来的吗？

波塞冬的信徒

无所事事，不从事实际生产活动的理想派擅长干的事情，有迹可循。

早先是发展“共产”理论，工人受资本家压迫，弱势群体，起来反抗，抢了老板的车，房，工厂机器设备，合起伙来自己办厂，老板滚蛋，人人都损公肥私，最后乡镇厂子完蛋。

现在发展“女权”理论，女性，受父权社会压迫，弱势群体，起来反抗，必须要有特殊照顾，不同意就是恶意歧视打压女性，给唧唧撵走，合起伙来自己办公司，唧唧滚开不许掺合，然后拉帮结伙相互算计，小圈子，小团体相互倾轧，最后散伙。最初的钱怎么来的？你猜。

逢人就喊叫“弱势”的，比如一群爱猫爱狗的，意图就是想道德绑架，勒索他人，敲诈社会，少劳甚至不劳而获，攫取特殊好处。