相、极，线制，感抗、容抗、功率因数等等！

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相概念！你家是单相220伏，这个你有概念，但这个220伏怎么过来的？你没有概念，过来的是10kv四线，当然三线也可以，到小区变压器降为380伏，到你家是三根线，这个逻辑能随手画图吗？怎么组合就是220v？怎么就是380v？为什么接错了就会烧电器？

你家电器都是220v单相的，排风扇与洗衣机都是不同类型的电机，因为需要不同的启动力矩！

工业系统，都是三项的，给控制的时候，分出220V，小电机是380的，大电机是10千的，再大的拖动就可能采用汽拖，因为启动受限，当然现在有软启动等等技术，

交流电机有“极”概念，对应转速，直流机有励磁电压、电流、电枢电压、电流一系列问题，

交流电机有功率因数问题，同步电机有功角问题，

我讲这些为什么呢？就是每个东西你都必须朗朗上口，

哈，闲扯几句，我们大院60年代初期就有煤气，东郊的焦化煤气！炉灶会有许多焦油产物，厨房很脏，但比煤球炉灶高级多了，用火柴点火，火柴要票，大人抽烟也需要火柴，因此时髦一种东德产的点火枪，装火石，有压把，一按马上拧开关，再高级的就是欧洲产的电打火，需要电池，哈哈，

电打火你能画个草图吗？一节五号电池，一个小线圈，一个开关电路，当时美国人家是天然气，鸟国炉灶是“常明火”，阿拉那个公寓四眼GE灶你只需要拧开关就行，不打火，有泄露会报警，欧洲是打火的，旧式欧洲炉灶用点火枪，而天然气与焦化气点火能量是不同的！

学习，是漫长过程，当你能接大项目的时候，人家也要考核你，哪怕侧面考核，也会偷偷衡量你，

我主导一个大项目的时候，最终确定人选是时候，会来一大帮有帽子有身份的家伙，与这个东西无关，就是过来坐着旁听的，你在哪方面有严重漏洞，人家能听到，

电池车的减速齿轮就得经常换油，而活塞车则不需要！我操，真的奇怪啊！阿拉哈哈大笑！人家问，我不换可以吗？我说，当然可以，因为预期换车周期非常短暂，扭矩不大，油有俩问题，一个是挤压，再一个是剪切，油是一种链儿，明白吗？我非常熟悉润滑油，这个也能单独聊，

你在这个论坛跟着，许多年都没上50000？李爷感觉莫名其妙？当然，许多许多小家伙跨越了50000，进入小目标

迷茫的维修

这么热的天，在盛虹爬塔，

能把炼油干亏损，也是牛逼

寂静回声

电力从发电厂通过高压输电线路（如10kV）传输到小区的配电变压器。这个变压器的作用是将高压（如10kV）降压到适合居民使用的低压（0.4kV，即380V）。
变压器的输出是三相四线制（A、B、C三根火线 + 一根中性线N），其中：
线电压：任意两根火线之间的电压为380V（例如A-B、B-C、C-A）。
相电压：每根火线与中性线之间的电压为220V（例如A-N、B-N、C-N）。
中性线（N）是变压器二次侧绕组的中性点引出并接地的线，电位为0V（地电位）。火线（L）与中性线（N）之间的220V是标准的单相电压。
根据三角函数关系，线电压（380V）是相电压（220V）的√3倍（380 ≈ 220 × √3）。这是因为三相电压在相位上相差120°，矢量叠加后线电压为相电压的√3倍。
如果火线（L）和中性线（N）接反，电器的“零线”实际变成了火线，而原本的火线变成了中性线。此时
零线（原本为0V）会带220V电压，可能引发触电或短路。
如果误将两根火线（L1和L2）接入电器，两根火线之间的电压为380V，而普通电器设计为220V供电。此时电压超出电器额定值（380V vs 220V），导致电流过大，烧毁内部元件（如电容、晶体管）。
如果中性线（N）断开，三相负载不平衡时，中性线电位会漂移，导致部分火线与中性线之间的电压升高到380V，直接烧毁电器。

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高压输电中性线不要，3根火线线，到客户端变压器，才会出来中性线接入变压器。PE接地线，接入地下接地体。

我是青铜三

以前我最爱干的事情就是三相四线引出来的220v三路尽量三相平衡用开关电源的全放2路每次都尽量把那些有整流桥和电容的放一路。我是多么的用心给那个大可爱留个惊喜哈哈哈哈哈哈他们绝对不知道为啥电线很热哈哈哈哈已经热了两三年了

螺旋线

理不理解不重要，记住一个结论就行，只要你的小区进的是四根线，烧电器了，直接找供电局就行，百分百赔你。
我出的设备图纸，三，单设备都会有，单项供电绝不考虑啥负载平衡，统统用同一火，也不隔离。

798115302

还有两火一地的，地与任何一根线都是380，，，，，，因为不安全，不用很多年了。。。