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看看轴是怎么断的

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发表于 2023-11-7 16:54:35 | 显示全部楼层 |阅读模式



全新原装进口Flender, 输出轴,使用了40小时





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许多东西,你放下了,是个永远的困扰,每天都出现,无法避免。
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发表于 2023-11-7 17:12:06 | 显示全部楼层
安装有问题,产生原始裂纹,最后一击是有冲击扭矩,因为存在偏心,冲击扭矩附加较大剪切,

点评

单试电机减速机不响,那应该就是对中有问题。  发表于 2023-11-8 21:34
图片看不出材质有大缺陷,  发表于 2023-11-7 17:29
新机器,就响,单试电机减速机,又不响,flender检查说减速机没问题,然后开机,40个小时,断了  发表于 2023-11-7 17:23
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论坛元老

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发表于 2023-11-7 18:09:07 | 显示全部楼层
要是你事先能指出哪里出问题了,能加薪吗?

点评

从振动频率能看出来,不过你得有个测振仪。联轴器安装、对中有问题,一般是2倍频  发表于 2023-11-8 08:54
只能吹牛逼,其他中国人,只会说,他蒙对了一次而已,我们技术都一样,凭什么给他加薪  发表于 2023-11-7 18:17
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发表于 2023-11-7 18:36:42 | 显示全部楼层
瞎侃两句,

轴没有塑性变形,轴外圈多源起裂,源区磨损严重,向内部扩展。最后在偏离心部的一侧发生瞬断。

从瞬断区相对轴的截面所占比例,表明疲劳扩展过程中受循环应力中等。

后续看几个东西:

(1)能谱分析,不多说了。
(2)金相

看裂源区、近源区形貌,特别是瞬断区的微观形貌,疲劳条纹是细密还是粗大?可以反应驱动裂纹扩展的应力大小。

外部带伤,而且这么均匀的一圈,偏载肯定是有的。再细的,咱就不懂了。

确保自己处于饭圈儿与米店,哈哈
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论坛元老

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发表于 2023-11-7 23:02:29 | 显示全部楼层
公司电动叉车,人跟着走的!前面驱动轮几次都跑着要掉下来!皖那个品牌修几次还那个样,自己动手把螺丝拧紧也没用!几吨的货物!同他们售后讲,磨损导致轴承空变松,拉货是轮轴偏心,类似一把扳手!他们把轮子换新的了!
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发表于 2023-11-8 13:24:27 | 显示全部楼层
刚好断在端部,外边的零件不知道有没有给这根轴有装配压力,有一点偏载,是不是有谐振,搞伤了外圈?还是做金相,看看有没有问题,硬度打几点看看符不符合设计要求。
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