聊船，不仅看水线上面的东西，还看下面的东西，
船这个东西很有趣的，你离远看，就是巨大，但离近看，说道特别多，其实，船的脆弱也不是你在水面上面看得见的，早年打海战，发射鱼雷之前，鱼雷要定深，专有看‘图谱’的，就是这是什么号，再有报方位与速度的，大家衔接起来，船长下令‘调表’与发射，一个环节错了，就没戏了，郎大人在的时候，他蹲茅坑都随时下令‘玩什么’，大家紧张的受不了，把老郎赶走了，到打甲午的时候，就忘了‘调表’这个环节，鱼雷愣是从小鼻子旗舰龙骨下面滑过去了，你想，这要是TM打到了，世界历史都改写了，哈哈，
马克系统的厉害，就是最后一刻有个自定深的环节，知道你龙骨在哪里，打到以后，压力波把船向上‘抬一下’，哈哈，你想，后果是啥？
看人家说话，俺特认真，哈哈，昨天看图，人家后来打电话问俺‘逛总’那图，俺说，那是个示意图，他也没有画全系统，单就这，你理解了，就不得了，哈哈，这还只是个静态的，动态的比这个复杂，就是给你图也没有多大意义，要深刻理解才有用的，
一个轴承，什么叫你会玩了？就是那东西转起来，在模拟载荷下怎么运转？你看这个过程，记录，理解，改进，知道现阶段哪里就‘到顶了’，你看到山顶，你才厉害，哈哈，
那个轴承，最终要转起来，那个锥体上面有个‘隔磁垫’，再上面是个高速的磁力悬浮非接触的驱动系统，既可以定心同时也可以加载的，加载数据在计算机上可以看到，随时是改变的，速度可以改变的，当载荷与速度变化以后，温度会改变的，这些都有自动记录系统，
下面轴承位，有个‘半环封闭’，关上以后，可以采用油气润滑，可以控制压力与流量的，这些都是可以自动记录的，
多大的载荷，多大的速度，什么温度，怎么把温度稳定下来，多大的润滑冷却量，所有这些东西，都要精确数据的，包括一定时间内，磨损量是多大，到底最终确定多大的隔环，热涨的量到底是多少，这些都要准确数据的，
你觉得轴承简单吗？可不简单了，非常复杂的，人家不卖你航空轴承，就可以把你一个行业完全捏死，完全不能翻身，你无论侃什么，你多能侃，都没戏，你寿命就是人家1/15，
怎么能懂轴承的50%，有人问过俺这个问题，俺说，首先，你要从轴承还是铁矿石的时候，就知道，这是哪里的铁矿，里面含什么了？之后，从铁水到钢水精炼脱气，到轴承毛坯，到冷挤到精修，最终，上到逛总那个示意图上，你再理解后面俺说的那套载荷与速度系统，到此，你懂50%，因为后面那50%俺也还含糊着呢，哈哈，这个不是谦虚，俺对后面那50%是有些含糊的，哈哈，
真正的问题在哪里，俺说，就是因为你只看到了水线上面的东西，而下面的东西你不懂，比如人家打大和号，不仅是来了400多架飞机，其它的，在水下，你没看到，还有好多艘潜艇呢，再不沉，战列舰也会过来，用16寸主炮再轰，哈哈，
船打沉了，米国都没有罢手，最终找到钢材的所有原始记录，看跟米国的冶炼水平到底差多少？哈哈，
本帖最后由 迷茫的维修 于 2016-11-13 16:33 编辑
我最近有点迷茫。玩夹具忒小众了。
需要储备点其他行业的知识
想在轴承、液压和齿轮当中选一个，又下不了决心
毕业五年了还适合去上海吗，最近有些同事辞职奔上海去了，工资是加了很多，可都是三十好几的人。在我们这二线城市发展是有限，上不去。那些人是想把孩纸留在这边，自己去上海 可惜那时候还有磁引信，有了后在龙骨下爆照效果更好 这几天一是翻新买的设计手册反复研究那个直流的东西，二就是研究那个断续条件下的电流影响的，只看到书上讲晶闸管的东西，于是就做了一段笔记，对于电机本深，我估计还要回到电机学中去找答案吧？ 本帖最后由 houbaomin0620 于 2016-11-13 15:56 编辑
八爷，最近您一直聊船，哈哈恰好前老板昨天了接了德国****，做船用绑扎件的,昨天和人家了聊了会，告诉俺材质是ZG20simn,想测试一下打磨效果。由于看过这方面的资料和人家瞎侃了会，ZG20SiMn铸钢具有良好的铸造性能及焊接性能，又说到了铸态组织为珠光体及铁素体，正火时会出现魏氏组织、及正火后的断口形态。还聊到了这种工件好粘纱，人家说为了好清砂，可以进行一次高温扩散退火。最后把详细的图纸热处理技术要求及最后的冲击试验方法、还有工件承载力等参数及德国的一些标准，给了俺。待会俺去参加饭局。八爷，其中 有关冲击试验的一些不懂地方，明天拍照给您，给解释下。谢谢！ 本帖最后由 耶稣爱子 于 2016-11-13 18:57 编辑
船打沉了，米国都没有罢手，最终找到钢材的所有原始记录，看跟米国的冶炼水平到底差多少？————职业精神 :P双十一，剁手节买了一些书。有些是以前国营单位遗弃的。:P 解无忧 发表于 2016-11-13 20:45
双十一，剁手节买了一些书。有些是以前国营单位遗弃的。
有一部分是。 一个简易的工装居然惊动大侠，大跃进时就有了，可见技术断层。
要玩，都有书，他读不读而已。有了基本理论，还要有大量实践，大量实践中得出的数据、“体会”。
一个航空滚动轴承，外圈外套个“滑环”，资料上都有，没人会去读它。
天天讲配对，预紧。。。。，没有用，要理解在你的工况下，这些东西真正的作用。为何如此？
懂了，再去研究脂、油，及其方式。也都是公开的资料，看他读不读了。
顺便一问，谁给俺起了个外号？“逛总”。叫“逛逛”，亲热些！！！不然，“老逛”，“逛侠”，“逛虾”，都比
那个好听！！！
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