我可能也会买电动车。
特斯拉的FSD的使用历程马上突破100亿英里。目前累积的数据显示，比总体有人驾驶的平均安全系数，高出7-8倍。马上特斯拉的Ai5芯片，上市迭代，算力提高40倍，会进一步迭代和增加FSD的复杂工况安全驾驶能力。
大旱国内的萝卜快跑之类无人驾驶车辆，会没有任何竞争力，试想一下，如果上海特斯拉开始下线量产无人驾驶车，法规落地之后。
对于大旱的电动车制造商，将会是灭顶之灾。不亚于苹果直接把深圳手机厂商全部打死。
对于大旱燃油车来说，未来将会是岌岌可危的事情。很多人的活动范围就很窄，城市上下班，周边游，短途无人驾驶，是啥概念？
几千万产能的燃油车，你说不被取代？特斯拉无人驾驶车辆，最可怕的是他将整个城市的车辆和人的出行，实现完全高效的利用率。
拿不到真实的数据，如果特斯拉的车能够保证一天24小时，其中20小时的高效利用，大街上就不需要这么多汽车了。
城市使用的燃油车的末日，就TM出现了。一旦人的出行时间没有大面积集中，这就是车辆行业的社会主义终极形态！
特斯拉的车，安全又便宜。
猫哥记得一定要给无人驾驶的车贴隐身玻璃膜啊！保险一点，高配小窗帘。 你错了！驾车的时代已经结束了！ 以后估计只有像超跑，GT跑车，超豪华车，商务车会有一些需求，像现在的大部分乘用车估计都得死。 我就在等FSD，然后给我和我爸各买一辆。开车本身就是陋习，多穷的人才会每天浪费一个小时干不产生利益不满足兴趣的事！不如坐地铁，还有女孩子往我身上蹭。 燃油车不能买FSD过来装么:lol
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