齿轮侧隙非接触测量方法
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答
传统测量方法如塞尺法、百分表法、压铅法需要与齿轮面对面接触。
而非接触测量方法如超声波测量法是利用超声波在不同介质中的传播特性来测量齿轮间隙。
具体操作时，将超声波探头放置在齿轮的合适位置，向齿轮内部发射超声波。超声波在齿轮材料和间隙中的传播速度和反射情况不同，通过接收和分析反射回来的超声波信号，就可以计算出齿轮间隙的大小。
例如，在某矿山设备的减速机检测中，技术人员使用超声波测量法。他们将超声波探头涂抹适量的耦合剂后，紧密地贴在齿轮箱体外表面。启动超声波测量仪，发射超声波信号。仪器接收到反射信号后，经过内部的算法处理，显示出齿轮间隙为 0.3mm。超声波测量法具有非接触、可在线测量等优点，但测量结果容易受到齿轮材料、内部结构等因素的影响。
光电角度测量模块法是在主动齿轮安装微型光电角度测量模块，在从动齿轮安装光电编码器，通过采集两齿轮的旋转角度差计算侧隙。
主动齿轮驱动旋转，光电角度模块记录其旋转角度；
从动齿轮因侧隙存在滞后运动，光电编码器记录其实际旋转角度；
两角度差值即为侧隙对应的圆周弧长（需结合齿轮参数换算为法向或径向侧隙）。
适用于锥齿轮、封闭空间齿轮副。
扭矩-转角法通过驱动齿轮系并监测扭矩和转角变化，结合齿轮参数计算侧隙。
使用伺服电机匀速驱动齿轮系，扭矩传感器记录驱动端扭矩波动；
转角传感器记录从动齿轮的滞后角度；
通过算法分析扭矩跳变与转角差，计算各级齿轮副的侧隙。
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